208 L | 60 L | 20 L
WOLVER Ultra Jet SAE 15W-40 ist ein SHPD-Mehrbereichs-Dieselmotorenöl der neuesten Generation. Es wurde speziell für schwerbelastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit Euro 5 Norm mit Abgasnachbehandlungssysteme (Partikelfilter) und mit EGR und/oder SCR Technologie entwickelt. Um die Nachbehandlungssysteme funktionsfähig und störungsfrei zu halten, ist es erforderlich, ein Motorenöl mit MID SAPS (Low Ash) Technologie einzusetzen.
WOLVER Ultra Jet SAE 15W-40 der reduzierte Gehalt an Sulphatasche, Phosphor und Schwefel wird durch die Auswahl von speziell entwickelten Grundölen und "MID SAPS" Additiven gewährleistet. Ist für den Einsatz in schwerbelastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren unter allen Betriebsbedingungen konzipiert. Dieses Motorenöl kann auch für Dieselmotoren mit Euro 3 und 4 verwendet werden.
WOLVER Ultra Jet SAE 15W-40 LSP erfüllt die Anforderungen der europäischen und nordamerikanischen Fahrzeughersteller.
Spezifikationen
SAE 15W-40
API CJ-4/SH
ACEA E7, E9
Erfüllt die Anforderungen an
CATERPILLAR ECF-1a, ECF-2, ECF-3
CUMMINS CES 200 81
RENAULT VI RLD-3
VOLVO VDS-4
GLOBAL DHD-1
JASO DH-2
MACK EO-O Premium Plus
MAN M 3575
MB-Freigabe 228.31
MTU Typ 2.1
DCC PGQS 93K218
DEUTZ DQC III-10 LA
Eigenschaften
Nutzen
Einsatz
Entsorgung
WOLVER Ultra Jet SAE 15W-40 ist der Altölkategorie 2 zuzuordnen und ist damit entsorgungssicher.
Mischbarkeit
WOLVER Ultra Jet SAE 15W-40 ist mit vergleichbaren Schmierstoffen mischbar und verträglich. Es ist jedoch empfehlenswert, auch beim Nachfüllen ausschließlich WOLVER Ultra Jet SAE 15W-40 zu verwenden.
Datentabelle
EIGENSCHAFTEN | EINHEIT | TYPISCHE INDIKATOREN |
---|---|---|
Spezifisches Gewicht bei 15°C | kg/m³ | 862 |
Viskosität bei -30°C | cP | 7000 |
Viskosität bei 40°C | cSt | 114 |
Viskosität bei 100°C | cSt | 14,9 |
Viskositätsindex | 135 | |
Flammpunkt COC | °C | 201 |
Stockpunkt | °C | -27 |
TBN | mgKOH/g | 8,4 |
Sulphatasche | % | 0,96 |