208 L | 60 L | 20 L
Wolver Turbo Jet 15W-40 — modernes Motoröl mit der erhöhten Arbeitsbelastung, geringer Verdunstung und niedrigem Eindampfung (Low Evaporation). Es wird in Dieselmotoren mit dem Turbolader sowie in Leichtlaufmotoren und Motoren ohne Turbolader für die LKW`s sowie Kraft- und Nutzfahrzeuge verwendet.
Wolver Turbo Jet 15W-40, entwickelt für moderne Dieselmotoren für die erschwerten Bedingungen mit einer Minderung der Emission von Stickoxiden und Abgasrückführung (EGR), selektive katalytische Reduktion (SCR) und verlängerte Wartungsintervalle.
Wolver Turbo Jet 15W-40 — ideal für die schwierigsten Bedingungen: Landwirtschaft, Bau, Kommunalbau, Stadt- und Fernverkehr Entspricht der Schadstoffklasseneinordnung EURO 3, EURO 4 und EURO 5.
Spezifikationen
SAE 15W-40
API CI-4+ UHPD
ACEA E4-, E7
Low evaporation
Erfüllt die Anforderungen an
MAN M 3575
MB 228.31
Caterpillar ECF-1a, -2, -3
Cummins CES 200 81
Renault VI RLD-3
Volvo VDS-3
Global DHD-1
JASO DH-2
Mack EO-O Premium Plus
MTU Type 2.1
DCC PGQS 93K218
Eigenschaften
Effektivität
Einsatz
Entsorgung
Altöl Wolver Turbo Jet SAE 15W-40 ist der Altölkategorie 2 zuzuordnen und ist damit nach gesetzlich.
Mischbarkeit
Wolver Turbo Jet SAE 15W-40 ist mit vergleichbaren Schmierstoffen mischbar und verträglich.
Es ist jedoch empfehlenswert, auch beim Nachfüllen ausschließlich Wolver Turbo Jet SAE 10W-40 zu verwenden, um höchste Effektivität zu ereichen.
Datentabelle
EIGENSCHAFTEN | EINHEIT | TYPISCHE INDIKATOREN |
---|---|---|
Viskositat bei 100°C | mm²/s | 15.9 |
Viskositatsindex | - | 143 |
Stockpunkt | °C | -32 |
Scheinbare Viskositat bei -20°С | mPa·s | 6100 |
TBN | mgKOH/g | 10.7 |
Flammpunkt COC | °C | 220 |
Dichte bei 15,6°C | kg/m³ | 874 |
20L - Eimer | 4353 | 4260360943539 |
208L - Ölfass | 4354 | 4260360943546 |